9月2日，@昆明市长发布微博称，上周网友向@昆明市长微博反映具有明确诉求的民生问题共37件，经相关职能部门调查处理，办结的已通过@昆明12345市长热线公开或私信回复反映人。 【网友@Tiger太哥提问】 长水航城附近的地铁规划及施工进展情况如何？ 【@昆明市长回复】 经昆明轨道交通集团有限公司调查，昆明市轨道交通远景规划线网全长562公里，由14条线路组成放射普线网＋穿越快线的线网形态。其中：嵩明线线路起于巫家坝南站，止于嵩明北站，全长61.3公里，全线共设车站15座（巫家坝中心站-昆明北站-东部客运站-大板桥南站-复兴南站-长水东站-长水枢纽站-小哨南站-小哨中心站-小哨北站-嵩明职教站-军长南站-军长北站-嵩明南站-嵩明北站）。 经现场踏勘初步测量，复兴南站设于长水航城的西南侧，距长水航城用地约700米。今后，长水航城片区居民可乘坐嵩明线出行。感谢您对我们工作的支持与信任。 【网友@石頭stonekm反映】 昆明地铁1号线车厢内乘客吃东西影响环境卫生。 【@昆明市长回复】 经昆明轨道交通有限公司地铁运营分公司调查处理， 1、针对车厢饮食的情况，昆明轨道交通有限公司地铁运营分公司在车厢及车站内都贴有相关标示、并播放广播提醒乘客，但具体的成效还需广大市民配合，如乘客发现此类情况可及时与车站工作人员联系或致电昆明地铁服务热线进行反映; 2、 新修订的《昆明城市轨道交通管理条例(修订草案)》中对车厢内饮食做出明确规定：禁止在列车上进食(婴儿、特殊病除外)等影响城市轨道交通公共场所容貌的环境卫生的行为，目前该《条例》正在走发布程序，待发布后执行。 3、感谢您对昆明地铁的关注，如有需要，可向现场工作人员求助或致电昆明地铁服务热线:96596，工作人员将竭诚为您服务。感谢您对我们工作的支持与信任。 【网友@文艺范的中年欧巴V反映】 宝珠生态公园公厕关闭未投入使用。 【@昆明市长回复】 经西山区园林绿化局调查处理，宝珠公园是省、市联动开展“绿化昆明共建春城”义务植树活动在西山区城市公共绿地植树造林的工作任务，2017年9月通过初验。公园中新建一座公厕，由于城市供水设施没有覆盖该片区，自来水市政管网只铺设到春雨路，周边村民使用山泉水，干旱季节也无法确保居民日常用水，城市山小区为自建加压设备接自来水，只能保障小区住户用水，公厕用水问题未解决。 为解决宝珠公园公厕用水问题，保证公厕正常投入使用，给到公园游览的市民带来便利，西山区园林绿化局一直在对接公厕接水问题，经多方协调，现已解决接水问题。西山区园林绿化局正办理相关道路开挖埋设水管手续，水管接通后，公厕即可投入使用。感谢您对我们工作的支持与信任。 【网友@c家小k反映】 宝海路和春城路交叉口处设置通道过小影响市民通行。 【@昆明市长回复】 经昆明市公安局交警支队调查处理，春城路北起拓东路南至巫家坝，巫家坝机场在用时，春城路作为城市主干道承担着大部分进入巫家坝机场车辆的通行需求，因此，春城路具有道路断面宽、间距大、流量大、流速快的特点，设计建设之初未考虑行人大量过街的需求。2014年5月地铁2号线开通之后，春城路与宝海路交叉路口位于日新路地铁站和巫家坝地铁站之间，随着地铁承载量不断增大，通过该路口过街前往地铁站乘坐地铁的市民日益增多，加之长水机场启用之后，春城路的流量有所变化。 为了方便市民前往地铁站乘坐地铁，交警支队前期在春城路与宝海路交叉路口的绿化带上打开了一个约宽1米的开口，以方便行人过街，并在该路口设置了斑马线及红绿灯以保障市民安全过街。该处设置的过街设施并未考虑非机动车的通行需求，仅是为了方便步行的市民过街，并不允许非机动车通过此路口过街，但仍有部分市民骑行电动车和自行车从该路口过街，给通过该路口的行人造成了一定的影响，且存在安全隐患。 目前，交警支队在日常工作中已发现了该问题，并已加派警力在该路口进行交通指挥疏导，指挥行人有序、安全的过街；同时，也已积极向规划、建设等相关部门提出了完善行人过街需求的通行设施的建议。经与规划、建设部门沟通了解得知，福宜(福德立交至宜良)高速即将进场施工，届时，交警支队也将积极配合建设部门对春城路全线的交通组织方式进行优化调整，以保障市民的出行安全。感谢您对我们工作的支持与信任。 【网友@帘外雨潺潺_60005反映】 安宁至昆明的轻轨何时通车？ 【@昆明市长回复】 经昆明轨道交通集团有限公司调查处理，昆明市轨道交通远景规划线网全长562公里，由14条线路组成放射普线网+穿越快线的线网形态。 按照市委、市政府的工作安排，轨道公司积极配合市发改委开展昆明城市轨道交通第三轮建设规划修编工作，将7、8号线及嵩明线、安宁线一并纳入第三轮建设规划中。目前建设规划报告及相关支撑性专题报告已编制完成，待第二轮建设规划调整获批后，立即启动第三轮建设规划报批工作。轨道交通安宁线正处于开展前期研究工作阶段，建设工期暂时无法确定。 为适应城市的发展，地铁线路的建设需要有阶段性的逐步推进，昆明轨道交通集团有限公司将结合城市发展以及居民出行需求，不断的完善轨道交通线网构架，加强轨道交通网络化运营及管理，更好的为广大市民的提供便捷、高效的出行方式。同时，希望广大市民给予支持和理解。感谢您对我们工作的支持与信任。 【网友@我们不吃人好不好反映】 24路公交车更改运营线路不通知。 【@昆明市长回复】 经昆明市交通运输局运输管理处调查处理，经公交集团三公司十四车队调看视频查证，24路公交车调整更改线路由于西昌路与环城南路交叉路口地下自来水主供水管爆裂造成路面破损及淹积水，交通通行受阻，交管部门实施交通管制措施，导致24路 公交车临时调整线路从南坝路、官南大道、日新中路绕行。 通过此事件，昆明市交通运输局运输管理处要求昆明公交集团在以后工作中将加强对突发、应急事件处置及驾驶员提高服务宣传教育，以便为昆明广大市民提供更加优良的出行服务。感谢您对我们工作的支持与信任。 【网友@用户6457891249反映】 岗头山隧道路面破损影响车辆通行。 【@昆明市长回复】 经昆明桥隧管理有限公司调查处理，岗头山隧道位于北市区三环龙泉路至小普吉之间，是昆明城区道路中最长的隧道。隧道为分离式双向6车道山体隧道，左幅全长2742米， 右幅全长2717米，为三线大跨隧道。岗头山隧道自2010年建成通车后，承担着十分繁重的交通压力，目前通行车辆已达到日均5万辆，其中约30%都是重型车(超载货车)。 由于岗头山隧道左幅(普吉往龙泉路方向)三分之二处是一段S型缓下坡转弯路段，驶入车辆在抵达该处时车速往往都超出了每小时60公里的限速，尤其是重型车辆在通过时需要制动刹车、凝水，会对路面造成强大的惯性推力，加之路面结构为下层混凝土、上层沥青，在如此强大的离心力作用下，混凝土和沥青间的粘结力不足以应对，容易造成沥青层滑移，致使路面出现拥包、裂缝等病害。 2010年岗头山隧道建成通车至今，昆明桥隧管理有限公司(下称桥隧公司)已对该隧道开展过3次大修，小修更是长期不断，仅2017年就前后开展过6次局部维修整治。为彻底解决岗头山隧道路面长期以来存在或反复出现的各种路面病害问题。桥隧公司已于2018年2月份组织专家及技术人员现场勘察制定《岗头山隧道(左幅)路面维修工程处治方案》，拟对岗头山隧道路面各项病害进行全面整治。目前《方案》已通过专家初评，并上报市政府及市级主管部门比准，待完成招投标后即可开工，整个工程将于今年内全部完成。在此期间，因路面病害问题给广大过往车辆带来不便，敬请谅解。也希望广大驾驶员驾车经过岗头山隧道时减速慢行，谨慎驾驶。桥隧公司也会加强安全提示和日常养护，确保隧道通行安全顺畅。感谢您对我们工作的支持与信任。 【网友@dakm2009建议】 建议官渡区体育场足球场对外开放。 【@昆明市长回复】 经官渡区文化体育旅游局调查处理，官渡区体育馆足球场自建成以来一直正常对外开放。结合官渡区体育馆公益性服务场馆的原则，同时保证场馆的日常管理及维护，足球场采取低收费运营模式。 自2015年12月起，官渡区体育馆对辖区居民、官渡区干部职工免费(优惠)开放，为做好此项工作，特制定了《官渡区体育馆场馆免费(优惠)开放暂行办法》，根据体育馆场馆实际及管理要求，三块五人制足球周一至周五12:00——14:00为官渡区辖区内居民(凭身份证，提前预约)免费开放时间，要求以团队形式入场，每块场地可接待10-20人。另外，官渡区足球场还与周边学校合作、资源共享，免费向周边学校学生提供运动场地。 您反映足球场每天空无一人的现象不属实。由于各方面因素影响，足球场上午时段使用人数不多，较为空闲。下午周边学校根据课程要求，安排学生到场地训练，傍晚开始即为球场使用高峰期，一般需要提前预约，方能使用。若有场地使用需求，市民群众可直接拨打场馆预约电话。作为昆明市首家向居民实行“部分时段免费开放，高峰时段低收费开放”的服务性体育场馆，官渡区体育馆始终秉承对居民及官渡区职工服务为民，服务惠民的原则，为推广全民健身计划做出应有的贡献。感谢您对我们工作的支持与信任。 昆明发布整理编辑